Για το πώς λειτουργήσουν οι δώδεκα νέες κάμερες της τροχαίας που θα τοποθετηθούν στις λεωφορειολωρίδες και ποια θα είναι τα οφέλη για την οδική ασφάλεια μίλησε στην ΕΡΤ ο συγκοινωνιολόγος, Σταύρος Κωνσταντινίδης.
«Όπως όλοι ξέρουμε για να κάνουμε μια σύγχρονη και ευρωπαϊκή πόλη θέλουμε ισχυρά και αξιόπιστα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ένα από τα πολλά πράγματα που πρέπει να κάνουμε είναι οπωσδήποτε να εξασφαλίσουμε στα μέσα μαζικής μεταφοράς, δηλαδή στα λεωφορεία, την αποκλειστικότητα χρήσης των λωρίδων ούτως ώστε απρόσκοπτα να μπορούν να μεταφέρουν πάρα πολύ κόσμο, στο λιγότερο δυνατό χρόνο», δήλωσε ο κ. Κωνσταντινίδης.
Να επεκτείνουμε τις λεωφορειολωρίδες
Μιλώντας στην εκπομπή «Νewsroom» ο συγκοινωνιόλογος τόνισε ότι η εγκατάσταση των σύγχρονων καμερών παρακολούθησης της κυκλοφορίας είναι απαραίτητη για την παρακολούθηση της κίνησης στις λεωφορειολωρίδες.
«Τις λωρίδες αυτές πρέπει να τις επεκτείνουμε και σε άλλα σημεία της πόλης. Μακάρι να μη χρειαζόταν, αλλά δεν γίνεται αυτό. Σε μια πόλη 5 εκατομμυρίων δεν μπορεί να μην έχεις περιφρουρημένη την προσπάθειά σου να μετακινήσεις πάρα πολύ κόσμο σε λίγο χρόνο. Γίνεται σε όλη την Ευρώπη. Πρέπει να το κάνουμε και εμείς» ανέφερε ο κ. Κωνσταντινίδης.
Και όπως τόνισε ο συγκοινωνιολόγος με τη χρήση των σύγχρονων καμερών καταγραφής παραβάσεων σε λεωφορειολωρίδες, όχι μόνο θα μειωθούν οι παραβάσεις που γίνονται μέσα στις λωρίδες στις οποίες κινούνται τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ αλλά θα περιοριστούν και οι παράνομες φορτοεκφορτώσεις που γίνονται κατά τις ώρες αιχμής της κυκλοφορίας.
Οι νέες κάμερες πρόκειται να εγκατασταθούν ως εξής:
- Λεωφόρος Βασιλίσσης Σοφίας: 5 κάμερες
- Λεωφόρος Κηφισίας: 1 κάμερα
- Λεωφόρος Μεσογείων: 3 κάμερες
- Λεωφόρος Αλεξάνδρας: 3 κάμερες
Ρεπορτάζ: Μαίρη Σκανδάλη | ΕΡΤ
